お久しぶりです。

山崎です。

 

 

本日の出来事をチラっと・・・

 

 

 

小諸市の改修工事を進めております。

 

で、

途中、立科町の新築現場を往復。

 

改修現場に戻って、職人さんやお施主さんとイロイロ打合せ及び作業。

 

で、

今日の工程を終え、お施主さまにも見送られながら

軽トラに乗り込んで、エンジンスタート！

 

 

 

 

 

 

 

 

（↑写真はブログ用イメージとして後で撮影）

 

 

・・・

 

かかりません。

 

 

おそらく「バッテリーあがり」

 

焦りましたよ。

こういった時、イロイロ考えるんですね。

 

・ドラレコやレーダー、スピーカーなどのアクセサリーを付け過ぎか？

→でも、つい先日車検受けたばかりだし・・・

→さっきまですこぶる快調だったし・・・

 

 

・とりあえずブースターつないで、エンジンかけましょ。

→まずは本社へ連絡か？　　→　めんどいなー

 

→いつもお世話になっているホンダカーズへ連絡？　→　今日休みだしー

 

→会社の仲間に連絡？　→　みんな忙しいしなぁー

 

→近くにプライベートでお世話になっておるバイク、車屋さんあるから個人的に依頼？　→　確かここも今日は休みだしー

 

などと考えていると、お施主さんが

「ウチの車につないでみては？」

 

 

 

倉庫から軽バンを出してきてくださり

ご主人に電話でブースターの格納場所なども確認していただき・・・

 

軽バンのバッテリーの場所をネットで調べたりして・・・

 

エンジンスタート！

 

 

 

 

 

 

 

きゅるるぅー

ブン！

 

 

いろいろご迷惑をおかけしました。

ありがとうございました。

 

 

 

その後、再度お施主さまに見送られ・・・

 

「山崎さん！　ライト！」

 

 

・・・

 

というワケでね、

 

原因が分かりました。

 

立科への往路に、トンネルがあります。

 

エンジン停止後２～３時間、ヘッドライトを点けっ放しだった

ってワケでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（↑写真はブログ用イメージとして後で撮影）

 

 

車種によって

エンジン切ればライトが消える車もありますし、ブザーの鳴る車もあります。

軽トラにはそれがなかった。（点灯ランプはありますが、周囲が明るく気が付かなかった）

 

それを承知してはいたのですが、ライトを消してなかったことに気が付かずエンジン停止。

 

そして「バッテリーあがり」

 

初めての経験でした。

 

 

 

というワケで、

 

ライトの点灯確認！

ライトの消灯も確認！

 

 

以上！